三一重卡完成近 10 亿元 A 轮融资，加快新一代新能源重卡产品研发
近来，湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）宣告完结近10亿元人民币 A 轮融资。本轮融资由隐山本钱、招商本钱、国投招商联合领投，朱雀财物、华胥基金等组织跟投，光源本钱担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于加快新一代新动力重卡的产品研制和投进，并继续扩展商场份额。
三一重卡于2017年正式建立，从属福布斯全球500强企业、全球配备制作巨子三一集团，依托职业顶尖的研制制作力气，三一重卡相继推出燃油重卡、锂电重卡、氢燃料重卡等多款重磅产品，以技能立异完结职业全面抢先，并取得屡次职业“销冠”，正加快成为新动力重卡榜首品牌。
作为公路货运的重要载体，重卡油耗高、行进路程高，占全球公路货运碳排放总量的41% ，是交通运送范畴的碳排放大户。在“双碳”方针推进下，新动力重卡因其零排放、能耗低的明显优势，成为水泥、金属锻炼、采矿等大型高排放企业的首选运送工具。2021年，我国新动力重卡销量超越1万台，同比增加300%，2022年估计打破2.2万台，同比增加120%。跟着双碳战略的深化推进以及充换电根底设施和补能功率的提高，新动力重卡商场有望迎来继续爆发式增加。
自2017年进入重卡范畴以来，三一重卡凭仗对商场打开的精准判别以及契合商场需求的商场决议计划，构建代际产品矩阵，一起布局新一代燃油重卡与新动力重卡。
在新动力重卡范畴，三一重卡较早布局电动化，坚持走自主研制路途，在电池、电机、电控等中心技能方面取得了重要打破，以技能立异领跑重卡电动化，其出产的锂电重卡已成为职业销量榜首，一起储藏了多款正向研制的新一代锂电重卡，为确定未来电动化时机打下坚实的根底。氢燃料重卡方面，2021年6月，三一重卡自主研制的首台氢燃料重卡正式下线，具有长续航、低氢耗、轻量化、耐候性等优势，各项功能均到达职业最佳水平，可满意400km以上的中长途运送需求。
在燃油重卡范畴，三一重卡首先将互联网思想引进重卡职业，完结了对传统重卡制作职业的颠覆性革新。建立五年，三一重卡现已完结三代产品开发并投进商场，单项产品迭代速度远超四到八年的职业平均水平。新一代的江山版燃油重卡，经过智能扭矩操控、巡航操控等抢先技能运用，节能优势5%以上。据了解，2023年将推出的混动版车型，节油率将打破15%，到达国际抢先水平。快速迭代的背面是三一重卡以客户需求为导向的造车理念。用户体会在传统的货车制作往往不被注重，而三一重卡在研制进程中会调研许多货车司机，从运用者的实在体会动身，承受用户反应并快速迭代，把用户最火急需求的产品推向商场。
除了前端的产品研制，三一重卡也尤为注重新动力重卡在不同商业运用场景下的精准落地。依托三一集团强有力的工业客户堆集，三一重卡携手许多同伴，在钢铁货运、港口倒短、煤炭运送、专线运送和砂石运送等多个场景打开战略协作。三一重卡已在钢铁重镇唐山迁西成功打造我国电动牵引车榜首场景，当地超20家物流货运或钢铁建材公司选用三一电动重卡。公司还连续与协鑫能科、河北陆港保税物流、武安六强物流等打开深度协作，发挥各自优势，快速布局多个商场和场景，推进新动力重卡广泛落地运用。
重卡电动化现已成为交通范畴降碳的首要方向。在2022年9月举行的三一电动化2.0新品发布会上，三一重卡会集发布13款电动牵引车、2座换电站及“魔塔”电池，正式宣告旗下的电动重卡步入2.0年代。
在发布会上，三一重卡推出江山SE系列全新2.0重卡产品，共13款电动牵引车。其间，江山SE-437H安装电池容量437 kWh，属全球职业最大电量换电重卡。另一款江山SE-565C则是现在职业最大电量的量产充电车型，安装电池容量565kWh，续航路程超320km，它也是职业首款支撑城际专线运送的纯电动重卡。相较此前的1.0产品，2.0系列在续航、能耗、补能等方面均有大幅提高，可为不同运用场景的用户进一步提高经济效益和环保效益。
续航是限制新动力重卡的中心痛点之一。三一重卡董事长梁林河以为，电动重卡的前进，源自电池技能的迭代，这也是三一重卡一直坚持投入的技能研制方向。为处理电动重卡续航难题，三一重卡在2022年9月正式发布选用 MTB 技能的魔塔电池，完结电池分量减轻半吨，体积削减三分之一，能量密度提高20%，冬天续航才能提高4倍，极大地拓宽了新动力重卡的运用场景。
而在产品耐受力方面，电动重卡往往对极热极寒环境较为灵敏，电池续航才能面对严峻应战。为保证电动重卡在新疆极寒、海南极热等苛刻环境下可以正常运营，三一重卡经过其中心三电体系、热办理体系以及电池充电组合战略，已完结十余种不同路况和职业最苛刻的极限环境测验，-40℃整车低温充电、加热、驾驭室除霜功能抢先，-30℃超低温续航处于职业抢先水平。
跟着才智交通被提高至国家战略的高度，自动驾驭被以为是轿车智能化的终极方针。当时，重卡司机人力本钱较高，司机资源越来越紧缺，在矿区等特别作业环境恶劣的场景下，人力本钱更是成倍增加，并且风险系数高。在当时技能条件下，重卡自动驾驭场景化运营彻底可以完结。
三一重卡活跃推进 L4 级自动驾驭技能的落地，并发明性地在业界打造车、智驾技能、才智物流的生态闭环。2022年9月榜首批协作 L4 线控底盘已下线交给。别的，三一重卡与协作同伴一起完结了全球首台 5G 电动智能重卡的 L4 级自动驾驭路测，这是职业上榜首个“5G+自动驾驭+电动化”运用落地的事例。现在，这款车已经过国家自动驾驭车牌资质测验，未来将发动编队形状自动驾驭商业化运营。
三一重卡也将智能化理念遵循到了制作阶段，其打造的三一智联重卡工业园是三一首个彻底根据数字化、智能化技能的园区，现已成为智能制作的新标杆。该智联重卡工业园定位打造国家先进制作业高地、“智能制作”的国际级样板，引进全球灯塔工厂级的规模性高端制作工艺，具有3个超级立体库、463台 AGV、222个机器人。从这儿下线的每一台重卡，都具有职业抢先的整车智能体系，包含车队智能办理、OTA 长途晋级、毛病预确诊等多项智能化技能，让重卡具有了一颗“才智大脑”。
三一重卡开创人、董事长梁林河表明：“三一重卡致力于重构工业生态，做路途运送配备绿色转型前锋。在新动力方向，咱们做了许多的研制投入，已取得商场的高度认可，成为新动力重卡榜首品牌。此次融资引进隐山本钱等一批在物流、港口范畴具有深沉工业布景，且深耕新动力、智能化与先进制作的工业出资人，咱们将与新股东加强工业生态范畴的深度协作，进一步加大新动力、智能化立异力度，三一重卡工作将进入打开快车道。在第三次动力革新和中华民族巨大复兴的前史交汇点，咱们立志引领商用车动力革新，成为国际级商用车品牌。咱们建立顶尖的人才激励机制与打开渠道，欢迎全国英才参加咱们这激动人心的工作。”
隐山本钱董事长、办理合伙人东方浩表明：“近年来国内新动力重卡浸透率快速提高，一方面得益于‘双碳’方针下，传统重卡碳排放占比高的问题凸显，促进利好方针加快落地，相关充换电根底设施及配套服务也在不断完善；另一方面，在许多运用场景中，新动力重卡已取得了充沛的产品验证和商场认可。三一重卡作为国内新动力重卡的头部企业，长时间深耕三电体系中心技能，根据对客户需求的了解继续打磨自身产品，其锂电重卡产品自上市以来销量坚持抢先，并具有较好的供应链办理水平以及先进的制作才能。未来，隐山本钱将协同普洛斯工业生态资源一起赋能三一重卡，以新动力根底设施所衔接的运用场景为根底，依托普洛斯国际化、多元化的事务渠道布局，在新车置办、技能交流、产品出海以及服务根底设施晋级等范畴继续打开深化协作。咱们深信，三一重卡将继续发挥自身产品和技能立异优势，在以新动力化、智能化驱动打开的重卡职业稳固抢先地位。”
招商本钱高档董事总经理朱正炜表明：“招商本钱2015年就建立了新动力轿车基金，长时间体系性地重视新动力轿车及商用车赛道，坚决看好工业的长时间打开，整个工业链上下游已累计出资过百亿。新动力商用车细分赛道中，重卡的全体商业价值及对公路运送的奉献是十分大的，未来全场景商业模式下，以车为切入点，怎么更好地供给链式车队办理等附加服务，乃至把握关于全体货运的接受分配才能打开成归纳运送渠道，是咱们十分垂青的方向。咱们十分看好三一重卡办理团队，具有高效的执行力，也培育和引进了职业顶尖的人才，更重要的是对港口、钢铁厂等详细运用场景的了解才能。招商自身也有港口、公路等工业生态，作为工业出资人，咱们十分愿意看到咱们的工业生态与三一重卡的协作逐渐落地。”
山东陆海联动基金负责人石晓辉表明：“山东陆海联动基金由山东港口集团及招商本钱联合建议，总规模100亿元人民币，要点出资支撑海洋经济打开的工业范畴，重视交通物流、才智港航、高端制作及战略新兴工业的出资时机，致力于推进构建海陆工业交融打开新格式。基金依托山东港口集团及招商本钱工业优势，充沛为生态圈企业供给增值服务，助推企业打开。三一集团一直以来都是山东港口及招商港口的重要协作同伴，三一重卡是三一集团旗下实体经济与互联网深度交融、智能化与数字化转型的先行者。未来两边将凭仗各自工业优势，在产品范畴广泛讨论，在商场开辟方面强强联合，携手推进我国商用车工业高质量打开。”
国投招商董事总经理李潇表明：“三一重卡以技能立异引领重卡产品晋级，学习互联网思想和三一灯塔工厂智能制作经历，打造了赋有竞争力的新动力重卡产品。国投招商高度认可三一重卡的立异力、战斗力和品牌力以及团队的研制实力、专业才能和拼搏精力，本次出资后将充沛利用自身长时间堆集的先进制作、新动力智能轿车等工业生态资源，帮忙三一重卡生长为我国新动力重卡榜首品牌，一起携手为‘双碳’方针的完结作出奉献。”
朱雀财物表明：“重卡是国民经济打开的重要出产资料，其氢电化和智能化将极大助力于深度脱碳，是职业未来打开的必然趋势。朱雀不是一般的出资者，自身便是全情投入的创业者，以创业者的方法出资创业者并打开协作、与企业家精力共情。长时间以来，咱们秉承对国家社会前进的决心信仰，以‘工业逻辑装备’视角继续重视和投入在‘双碳’工作中。三一重卡是新动力重卡的先行者，秉承三一集团‘质量改动国际’的任务，在较短时间内，凭仗极致的产品质量和完善的配套服务跻身新动力重卡头部阵营，充沛展现出开创团队杰出领导力和高效执行力。朱雀财物有幸参加三一重卡 A 轮融资，将在‘可继续发明价值’愿景下，与优异企业携手同行，活跃拥抱以科技立异驱动的高质量打开需求。一起，朱雀财物将有用凭仗本钱链接的信赖，推进具有一起价值观的生态圈企业在未来完结更多事务协同，助力三一重卡成为引领本次动力革新的全球标杆。”
华胥基金投委会主席、董事总经理容志诚博士表明：“华胥基金专心于未来10年要害职业面对的硬科学和打破性技能出资。咱们出资于三一重卡由于该公司的方针是经过结合一流的工业车辆渠道、先进的半导体和电子设备、无线通信、传感器和自动驾驭、下一代新动力轿车、最高效的供应链和制作流程，彻底改动运送职业。三一重卡秉承为客户供给职业抢先的自主知识产权智能驾驭和绿色动力车辆技能产品的愿景，建立一个具有全球影响力的新动力商用车国际品牌。”
光源本钱董事总经理薛玲表明：“三一重卡捉住电动化职业机会，在中心三电体系、一体化底盘规划、以及整车智能等中心技能上进行前瞻性布局和迭代，一起凭仗传承于三一集团的优异智能制作基因与供应链才能，快速完结销量打破，构建新动力重卡榜首品牌影响力。光源本钱高度认可三一重卡团队的创业精力、研制实力以及工业格式，十分侥幸担任本轮融资独家财务顾问，等待未来与三一长时间并肩，为‘智能制作’+‘双碳’方针助力。”