理想星环OS进行开源，4月底将逐步登陆开源社区

李想宣告将抱负轿车自研整车操作系统“抱负星环OS”全面开源，抱负轿车也成为全球首个将整车操作系统开源的车企。抱负星环OS估计将于4月底开端逐渐登陆开源社区，开源模块将包括车控操作系统、智能驾驭操作系统、通讯中间件。李想表明，抱负星环OS在要害指标上全面逾越职业榜首的闭源AUTOSAR操作系统。

功能方面，抱负经过跨系统架构规划，完结从单点优化到系统全链路优化，让多个操控器系统协同合作，明显缩短“感知-决议计划-履行”的时刻，呼应速度比较AUTOSAR操作系统进步1倍、呼应稳定性进步5倍。

以智驾安全场景为例，抱负星环OS可以将120km/h高速状态下的AEB（主动紧迫制动）刹停间隔缩短7米，并更平稳地完结AES主动紧迫转向。在车身全体操控上，抱负星环OS可以高效一致调度车内系统模块，经过智能和谐摄像头、中心算力操控器、空气悬架，大幅提高悬架的呼应速率，将车身姿势精准操控提高73%。

本钱方面，抱负轿车完成了AI算力同享和硬件设备同享，每年全体降低了几十亿元的物料本钱，终究为顾客节约购车本钱，一起软件的迭代更新也更高效。

在信息安全层面，抱负星环OS构建了“云端—车端—操控器”三层安全系统，并经过软硬件结合的方法完成，比较软件完成方法，签名验签速度提高4倍，完成了全链路设备身份认证、拜访操控和数据加密才能。这样的架构下，用户的要害数据会被保存在私有安全空间中，有用根绝隐私走漏的危险，完成轿车全域信息安全防护。