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动察:起亚EV9剖析,配备 800V 超快速充电和高达 541km 的续航里程

起亚全新EV9是一款全电动 SUV,专为电气化年代的现代生活方式而规划和制作。作为公司的首款三排电动旗舰 SUV,宽阔而有目共睹的 EV9 是一款巩固、精美且技能先进的电动轿车。它有六人座或七人座可供挑选,结合了斗胆的造型、杰出的多功用性、多方面的衔接性和起亚标志性的“Opposites United”规划,供给了一款能够应对任何状况的车辆,依据 WLTP 规范续航路程可达 541 公里(336 英里) )。

该车有目共睹的视觉效果创意来自起亚的“Opposites United”规划理念,该理念在天然、现代和技能的比照质量中找到调和。强壮而安静的姿势和一系列智能立异使 EV9 在越野和城市区域相同适用,而内部空间的智能运用使车上的每个人都感到舒适、放松和衔接。

新的 EV 和 SUV 基准

依据起亚的电动全球模块化渠道 (E-GMP),该车辆的长轴距和彻底平整的电动车辆架构为一切乘员供给了宽阔的空间,一切三排座椅均具有休闲风格的舒适感。当车辆中止时,客户能够为第二排座椅挑选放松或旋转功用。休闲座椅供给杰出的舒适性,而旋转座椅能够回身面向第三排。此外,EV9 还选用了多项立异技能,让旅途愈加舒适快捷,包含数字后视镜、齐平门把手、休闲座椅和三重全景显现屏。

续航路程可达 541 公里(336 英里),并辅以超快速充电,只需 15 分钟即可将续航路程添加至 239 公里(148 英里)。EV9 还装备了双向充电功用,这意味着客户不只能够运用壁挂式充电盒或公共充电点为 EV 充电,还能够运用 EV 电池中存储的电量为电子设备供电——乃至,在未来,为家庭供电。

EV9 也是起亚首款能够经过 Kia Connect 商铺晋级的轿车,使客户能够运用他们想要的功用更新和个性化他们的车辆。皮革替代品和由收回塑料制成的资料标志着向更可继续的内饰的重要改变。

起亚 EV9 代表了公司在成为可继续移动解决方案供给商的过程中迈出的要害一步。作为欧洲第一批完成 3 级主动驾驭的轿车之一,EV9 承载着未来的 DNA,正在为完成无排放、彻底互联的主动驾驭出行铺平路途。

创意源自大天然的斗胆规划

与屡获荣誉的起亚 EV6相同,起亚 EV9 也选用了公司的“Opposites United”规划理念。外观的特点是安如磐石的几许形状、简练的线条和毫不掩饰的斗胆 SUV 概括。

在前部,EV9 选用了该公司最新一代的 Digital Tiger Face。共同的笔直前照灯由 LED 供电,其特点是纤细的透镜投影,或许关于“GT-line”,是一个小立方体投影。在车尾,标志性 LED 尾灯内共同的星形地图灯图形赋予其极具辨识度的外观。主动齐平门把手营建出现代、高科技的外观,而带有气幕的主动式风门则进步了空气动力学功率。19、20 或 21 英寸的吸音轮胎安装在具有共同矩形规划元素的低阻力合金轮毂上,完善了外观。

EV9 将在欧洲供给五种光泽色彩,包含洁白珍珠、极光黑珍珠、耀斑红、卵石灰和冰山绿。此外,EV9 Baseline 专有象牙银光面或亚光面。最终,从 Concept EV9 承继而来的海蓝能够哑光或亮面涂装到“GT-line”上。

精约的内饰带来直观的体会

起亚EV9 的特点是宽阔的内饰和精约且易于运用的布局。共同的 EV 架构,加上 E-GMP 的长轴距和平整地板,可供给比以往更多的车厢空间。EV9装备三排座椅,并供给六座和规范七座布局。它是现在仅有的七座电动轿车之一。

进入起亚 EV9 后,方向盘上的起亚标志会在驾驭时点亮,迎候客户。该车型还装备了数字后视镜 (DSM) 选项——衔接到相机的数字屏幕而不是模仿后视镜。这些扩展了驾驭员的视界,添加了安全性和便当性。一同,数字后视镜既能够作为一般的电动变色镜运用,也能够作为摄像头画面的显现,使驾驭员在视界含糊的状况下也能取得安全的后方视界。

中控台装备快速无线手机充电器和带USB接口和充电器的模块。第二排和第三排还装备了 USB 充电器。前排后扶手内侧和地图袋顶部均选用了多种气氛灯,供给车速联动、轿车露营方式等不同的灯火功用。躲藏的发光按钮保证直观的操作。室内配色方案包含:

  • 深灰色和黑色
  • 棕色和黑色
  • 深灰色和浅灰色
  • 海军蓝和深灰色


共同的第二排选项启用暂停和享用方式

第一排供给放松座椅,能够在泊车或充电时将脚凳放平。电子可调座椅装备了集成记忆体系,可依据驾驭员的预设偏好主动调整座椅和方向盘的方位。此外,第三排还装备了包含瓶架和杯架在内的扶手。在第一排休闲座椅之上,六座布局为第二排乘客供给了两个额定选项之一,能够在车辆中止时激活:暂停方式,将车辆内部变成第二排休息室旋转座椅和享用方式,第二排休闲座椅带翼状头枕。

带旋转座椅的六座版别,第二排座椅装备180度旋转功用。当轿车停下来时,第二排乘客能够将座位转向第三排,直接互动。在这种布局中,从中控台延伸出来的长滑动托盘充任座椅之间的桌子。

一同,享用方式答应第二排乘客在第一排乘客放松时向后歪斜,一同保证一切乘客在旅途中取得最大的舒适度。每个放松座椅都装备了额定的腿托,并在前后都充沛通风,以最大极限地进步驾驭和游览体会。

这两种可供挑选的座椅布局从头界说了车内活动的可能性,不管是泊车、充电仍是露营。除了驾驭员和前排乘客的独自设置外,车辆后部彻底独立的气候体系还进步了后排乘客的舒适度。经过仅在乘客需求时在他们需求的当地加热或冷却乘客,然后节省了动力。此外,EV9是欧洲首款装备全新起亚气候操控面板的起亚车型。这使得无需拜访信息文娱子菜单即可更轻松地检查和操控一切气候设置。

为共同的车辆架构创始空间立异

起亚 EV9 的长度为 5,010 毫米,是起亚迄今为止最宽阔的乘用车,也是第二款依据 HMG 专用 BEV 渠道打造的起亚车型:Electric Global Modular Platform。该车型宽 1,980 毫米,高 1,750 毫米,轴距为 3,100 毫米。除了为乘客供给宽阔宽阔的空间外,起亚 EV9 还装备了额定的存储空间,方式为后备箱或“前行李箱”。后轮驱动版别的最大储物空间为 90 升,而全轮驱动版别供给 52 升的存储空间。当 4/5 座椅直立时,行李箱可供给 828 升的存储空间,而当 6/7 座椅直立时,行李箱可供给高达 333 升的存储空间。

可继续运动与环保内饰

为完成向可继续移动解决方案供给商的转型,起亚拟定了一项规划可继续性战略,将更多环保资料整合到其轿车中。详细而言,该方案包含逐渐筛选动物皮革的运用,在其车辆内饰中运用十种“必备”可继续资料,并不断立异新的生物基资料。

起亚 EV9 代表了这一旅程的第一阶段,选用环保内饰资料,例如由 BIO PU(生物聚氨酯)制成的皮革替代品。这种资料来源于玉米和蓖麻油等天然成分。此外,收回的 PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)和 TPO(热塑性烯烃)被集成到仪表板以及车门和立柱装修中。关于内部装修,EV9 选用来自消费后废物的收回塑料规划。织物和地毯由收回的 PET 和收回的渔网制成,营建出舒适、优质的感觉。开关和饰件选用生物涂料,而内饰则运用不含 BTX 的涂料。整个车辆的纱线和毛毡均由 100% 收回的 PET 制成。

两种动力传动体系选项供给超卓的续航路程和加快度

起亚 EV9 可供给后轮驱动或全轮驱动。两种版别均装备选用起亚第四代电池技能的 99.8kWh 电池。后驱版搭载150kW电机,最大扭矩输出可达350牛·米。最高时速为 185kmh,这种动力传动体系改变能够在 9.4 秒内从 0-100kmh 加快。据 WLTP 称,它的纯电动续航路程可达 541 公里。

起亚 EV9 能够进行 800 伏超快速充电,这意味着客户能够花更多的时刻开车,削减充电时刻。充电 15 分钟,RWD 版别的纯电动续航路程可达 239 公里,AWD 版别可达 219 公里。

立异的双向充电:未来的动力解决方案

起亚 EV9 能够进行双向充电,支撑先进的未来技能,如车辆到负载 (V2L)、车辆到建筑物/车辆到家 (V2B) /V2H) 和车辆到电网 (V2G)。V2L 初次与起亚 EV6 一同推出,并随 EV9 一同供给规范,答应客户经过将电缆刺进 EV 充电端口,运用 EV9 电池为 220V 设备供电。V2B 和 V2H 是指车辆为建筑物或客户住所供电的才能。V2G 意味着车辆能够经过在非顶峰时段存储廉价电力并在需求顶峰期将其传输回电网,然后将能量直接传输回电网。V2B、V2H 和 V2G 将在整个欧洲逐渐推广。

Kia EV Route Planner 添加安全性和安心

得益于立异的 Kia EV Route Planner,客户能够花更少的时刻来规划盘绕充电点可用性的旅程。当导航体系检测到电池电量不足以抵达设定的意图地时,它会主动引荐规划路途的充电点。经过主意向客户显现充电时刻、地址和时长,削减了客户对续航路程和充电的焦虑。

在低温下行进时,此功用还可与电池调理一同运用,在电池抵达充电站之前将电池预热至最佳充电温度。这使客户不管气候怎么,都能够运用省时的超快速充电。起亚 EV9 旨在最大极限地进步乘客的舒适度和功率,一同不影响驾驭趣味。一款真实的 SUV,全轮驱动和地势方式等专用功用意味着它已准备好迎候任何驾驭应战。

信息文娱:有意图的技能

起亚 EV9 的内部装备了简略、精美的技能,以供给直观的用户体会。三重全景显现屏由驾驭员前方的 12.3 英寸仪表盘、12.3 英寸 AVNT 屏幕和用于座椅和加热信息的 5.1 英寸运用气候体系。EV9 还装备了平视显现器 (HUD),以添加便当性。除了方向盘上的物理按钮外,其他躲藏按钮仅在轿车发动时才会亮起。

起亚 EV9 的触摸屏导航体系供给了广泛的功用,例如蓝牙多衔接作为规范装备,使乘员能够一同衔接两个移动设备,而 Android Auto 和 Apple CarPlay 功用也是规范装备。它改进了依据天然语言的语音辨认的可用性,支撑运用导航、翻开媒体和操控温度等服务。一同,能够经过从屏幕顶部向下滑动来拜访快速操控屏幕,使客户能够拜访常用功用,而无需阅读菜单和子菜单。与此一同,谷歌快速配对服务让安卓用户更简单将手机衔接到车辆的信息文娱体系。

一项新功用,洗车方式,运用主动洗车愈加便当。只需按下一个按钮,AVNT 就会激活进入主动洗车所需的一切设置,包含保证一切门窗都已封闭、拉入后视镜以及保证主动齐平门把手坚持在原位。与其他起亚车型相同,EV9 客户能够获益于 Kia Connect Live Services,其间包含在线导航以及交通信息、泊车可用性和泊车费用、加油站和 EV 充电点的方位和价格、气候预报等实时信息、在线 POI 查找,以及在可用的商场中的测速摄像头信息。

Meridian Premium Sound System 供给无与伦比的音频体会

关于音乐爱好者,起亚 EV9 供给 Meridian Premium Sound System,整个车内有 14 个扬声器和一个外部放大器。Intelli Q 功用可依据车速改变主动调理音量和音质,Horizo​​n 可一同操控音乐播映和图画/盘绕声。EV9 将成为首款可经过 Kia Connect 商铺晋级的起亚轿车,以完成更高水平的灵活性和个性化。客户能够经过 Kia Connect 购买附加功用,然后运用无线 (OTA) 更新将这些功用长途安装到车辆中。这使客户比以往任何时候都更简单晋级起亚体会并了解最新技能。

在车辆的整个生命周期中,这些晋级将包含车辆的一切元素,从安全和便当功用、驾驭功用、外观和信息文娱体系,例如:

  • 长途智能泊车辅佐 2.0 (RSPA 2),即便驾驭员在车外,车辆也能够主动泊车,并改进了物体检测。
  • 信息内容流
  • 扭矩添加(适用国家)


安全和安心是规范

起亚 EV9 装备了各种主动驾驭辅佐和安全功用,以最大极限地进步路途上的便当性和安全性。这是起亚首款装备 Highway Driving Pilot 体系 (HDP) 的 3 级主动驾驭功用的车型。Highway Driving Pilot 与前方车辆坚持安全跟从间隔,并使车辆坚持在车道中心,即便驾驭员松开方向盘也是如此。假如体系检测到火烧眉毛的危险,它能够履行紧迫操作以避免磕碰。如遇功用毛病或限位状况,请司机接收。假如驾驭员未能接收,车辆会将其辨认为紧迫状况并中止车辆。此外,EV9 还将具有无人驾驭的超卓功用,该功用将首先在德国上市。

起亚 EV9 还标配了最新一代的高速公路驾驭辅佐体系,包含变道辅佐和手动检测。具有手动检测功用的 HDA 2 可在另一辆车以低速切入其前方时避免磕碰。当驾驭员翻开转向灯时,车道改换辅佐体系可帮忙车辆改换车道。在安全的状况下,车辆会依照指示的方向主动切换车道。

与此一同,车道跟从辅佐体系 2.0 (LFA 2.0) 经过调整车辆在车道中的方位来保证安全的旁边面超车间隔。相同,车道坚持辅佐体系 (LKA) 会宣布正告,假如需求,假如车辆在没有翻开转向信号灯的状况下开端违背车道,还会帮忙转向。盲视监控器 (BVM) 和盲点防撞辅佐体系 (BCA) 均供给额定的安全性以避免后方磕碰。当转向信号灯被激活以在变道期间供给额定的可见性时,盲视监视器会显现后方视图,假如在脱离平行泊车位或变道时检测到另一辆车,则盲点防撞辅佐体系会供给正告或辅佐制动。

前向防撞辅佐体系 2.0 (FCA 2) 带有路口转弯/穿插路口,有助于避免与各种其他路途运用者产生磕碰,包含行人、骑自行车的人和其他车辆——包含在具有应战性的状况下,例如在十字路口行进、应对迎面而来的交通、以及在变道期间。依据状况,体系可能会宣布正告或运用躲避转向或紧迫制动来避免磕碰。智能前灯体系在夜间主动翻开远光灯以进步能见度和安全性。与此一同,远光灯辅佐体系 (HBA) 能够辨认迎面而来车辆的环境光,并相应地封闭或再次翻开远光灯。

驾驭员注意力正告 (DAW) 监控驾驭员的行为,并在确认他们的注意力水平过低时宣布正告。相同,当在红绿灯处泊车时,假如前面的车辆现已脱离而且驾驭员反响不够快,它也能够正告驾驭员。一同,智能限速辅佐体系 (ISLA) 可辨认路途限速,并在开端超速时向驾驭员宣布正告。当与智能巡航操控结合运用时,车速会在限速产生改变时主动调整。起亚 EV9 为乘员和电池供给一流水平的维护和保证,包含九个乃至掩盖第三排的安全气囊。

进步泊车和泊车时的安全性

起亚 EV9 还装备了多项智能功用,使驾驭和泊车愈加便当。例如,盘绕视图监视器 (SVM) 在泊车或驾驭时显现可变的 360 度视图,乃至能够传输到智能手机。一同,后视监视器 (RVM) 在泊车和行进时显现后视图。

后方交通防撞辅佐体系 (RCCA) 经过在车辆倒车时宣布正告或制动来避免磕碰,而且检测到从旁边面驶来的迎面而来的车辆——例如,当倒车脱离泊车位时。泊车间隔正告 (PDW)、前后防撞泊车 (PCA-F/S) 和倒车防撞辅佐 (PCA-R) 有助于避免在泊车期间与行人和物体产生磕碰,长途智能泊车辅佐 2.0 答应车辆在笔直、对角线乃至泊车状况下自行泊车 (RSPA 2)——不管驾驭员是否在车内。

起亚 EV9 还标配了两项专为维护后排乘客而规划的安全功用:安全出口正告 (SEW) 和安全出口辅佐 (SEA)。当车辆中止而且另一辆车从后边挨近时,体系会宣布正告或激活儿童锁,以避免后排乘客在不安全的状况下下车。

将数字钥匙保存在手机上,运用更便当

除了起亚 EV9 的智能钥匙,客户还能够运用智能手机确定或解锁车门、发动或封闭轿车、操控紧迫警报以及翻开或封闭轿车。引导。这要归功于选用超宽带 (UWB) 技能的全新 Digital Key 2。为了愈加便当,您乃至不必从口袋里掏出手机来开门。此数字钥匙一次最多可与其他三个人同享,一切者能够操控同享哪些功用以及同享多长时刻。

 

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